【本報訊】政府研究拓展輕軌網絡，計劃延伸至澳門半島西區、中區、氹仔北及路環部分區域。為廣納各界對輕軌總體路線規劃的意見和建議，政府決定就澳門輕軌發展策略研究開展意見收集。據公共建設局公佈，“澳門輕軌發展策略研究”首場專場意見收集會將於今日上午10時在電力公司大樓地下環境保護局演講廳舉行。

公共建設局表示，澳門輕軌發展是特區政府的重要項目，除現行的氹仔線、延伸媽閣線、石排灣線及橫琴線，以及在建中的東線外，為持續推進輕軌發展，特區政府仍積極拓展輕軌未有覆蓋部分地區，尤其澳門半島西區、中區、氹仔北及路環部分區域。為此，特區政府制定了整體輕軌線路藍圖，勾劃出未來輕軌走線設計的策略、整體效益、建設技術可行性和居民旅客出行需求等初步構想，並藉徵集社會意見，作為完善規劃的參考。

運輸工務司司長譚偉文日前在立法會口頭質詢大會上回應議員關於輕軌網絡線路規劃的提問時表示，政府堅持以輕軌為主軸的交通發展理念，只有紮實推進軌道交通建設，其他交通問題才能循序漸進地梳理和解決。他提到，特區政府已於去年委託顧問公司探討輕軌系統進一步延伸至澳門各區的可行性，有關規劃方向包括：南線由港珠澳大橋人工島口岸經新城A區ES5站，途經皇朝區、南灣湖A9地段，再經西灣延伸至媽閣站；西線由青茂口岸、筷子基至媽閣；氹北線由新城E區ES6站經新城D區、C區，連接至海洋站；石排灣延伸線則由石排灣站連接到路環市區邊沿。同時，為提升輕軌運力與乘客體驗，將對現有車廂改造，打通車廂之間的連接，未來新訂購的列車也同樣採用連通車廂的設計。