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【本報訊】立法會公共財政事務跟進委員會昨日上午舉行會議,跟進本年度第一季度行政當局投資與發展開支計劃(PIDDA)的預算執行狀況。委員會主席宋碧琪會後表示,本年度第一季度PIDDA經核准的預算為180.8億元,實際開支37.2億元,預算執行率約20.6%,較去年同期下降2.3個百分點;預算使用率約77%,較去年同期下降4個百分點。
宋碧琪表示,截至今年第一季度,行政當局投資與發展開支計劃共登錄199個項目,包括20個新登錄項目,當中3個為新設立項目,包括:南灣湖A3、A4、A9地段臨時開放空間及地庫停車場項目;公共採購平台第二階段解決方案,概算約748萬元,將優化平台的中央供應商資料庫以及公共採購資訊功能,並引入人工智能技術,實現智能輔助供應商匹配、選擇、經營項目;新城E1區設備及車輛臨時存放區設計連建造項目,概算約1,476萬元,將用於城市清潔及垃圾收集清運的設備與車輛臨時存放區。另外,期內有1個取消項目,為市政署巴波沙大馬路休憩區及周邊優化工程,原因是嘉翠麗大廈C座拆除後,將連同台山平民新村休憩區及托兒所整體規劃興建地下停車場,地面恢復為休憩區後再交市政署管理。
宋碧琪並提到,今年首季預算使用率為零的項目共70個,涉及預算約10億元,當中市政署佔12個,澳門大學11個,公共建設局9個。此外,今年首季有6個項目的執行期作出修改,11個項目的最新估算或概算金額增加,8個減少。預算增加項目包括公共建設局西灣大橋外圍翻新工程變動金額約8,452萬元、市政署青洲河邊馬路休憩區優化工程變動金額1,050萬元、市政署氹仔海濱休憩區單車徑及蓮花單車徑連接工程變動1,450萬元等,委員會促請政府說明預算變動原因。
另外,宋碧琪指,委員會跟進本屆特區政府提出的四大重點項目進展,包括科技產業園的預算執行率未如理想,以及澳琴國際教育(大學)城投地的預算撥備情況;同時,亦關注輕軌項目預算執行存在差異,包括石排灣線、東線及行車物料系統,部分項目支出高於經核准預算,期望政府進一步說明。