【本報綜合報道】據香港中通社/新華社香港5月27日消息，香港國際機場迎來歷史性新里程——二號客運大樓（T2）離港設施當日正式投入服務，標誌著機場三跑道系統的客運配套全面上線，未來連同T1，兩座大樓年總客運處理能力將達1億人次。

料六月中前共有15航司使用T2

機管局行政總裁張李佳蕙當日早上見記者表示，整體運作順利，首班是香港航空由香港飛往上海浦東的航班，預計今（27）日有約4,200名旅客使用二號客運大樓。

李佳蕙指出，“二號大樓較注重科技感，亦有年輕人喜歡的元素，離境設施很方便。香港航空今日進駐，明日會再有6間航空公司進駐。預計6月中之前，總共有15間航空公司使用二號客運大樓，機管局今明兩日都會增加人手協助。”

當日上午，二號客運大樓離港大堂迎來首批旅客。記者現場所見，大樓建築現代化，空間感與實用性並重，樓頂弧形線條配合玻璃幕牆透進自然光，環境舒適明亮。離港大堂設置多組數碼屏幕，可播放不同主題內容，為新大樓增添年輕活力。

作為一名頻繁出行的旅行博主，香港居民王女士不僅被新航站樓的顏值所吸引，更對其細節改善讚不絕口：“以前一號客運大樓落客區高峰期有時會擁堵，現在二號客運大樓多加了一條行車線，而且下車位置都有上蓋覆蓋，即使遇到颱風暴雨，上下車也完全不用擔心被淋濕。”

從T2出發前往上海的旅客陳先生對記者表示，香港機場一直是自己最喜歡的機場，第一次在T2辦理登機手續，自助登記系統操作流暢，大約兩分鐘就完成。大堂設計寬敞新穎、指示也很清晰，人流不密集給人舒適不緊迫的感覺。

市民郭小姐當日特地提早來到機場，先行到T2大樓參觀。她對記者表示，看到T2大樓開了很多新餐廳，想來試下，從T1到T2也非常方便，可能自己未來會特地選擇能到T2值機的航班。

T2抵港設施料將於明年內啟用

為配合T2啟用，港鐵機場快綫機場站連接T2的新月台已啟用，列車抵達時兩側車門同時開啟，左右兩邊各自通往T1及T2客運大樓。記者看到列車上有明確標示，機場亦有充足人手指導下車旅客確認自己是否到正確的大樓值機。

T2定位以年輕、區域性航空公司為主，共設有8個登記行段、配有108個登記櫃、68個自助行李託運櫃、58個智能登記櫃及15條智能保安檢查通道。T2廣泛應用創新科技，手提行李無需取出電子設備及液體便可直接過檢，安檢通行效率提升50%。

便捷、高效的科技賦能，讓來自廣東珠海的旅客劉女士讚不絕口。當日準備從這裡出發前往東南亞旅遊的她興奮地分享：“從智能登記、托運行李到過安檢，全流程科技感滿滿，基本不用排長隊。”

T2擴建工程斥資129億港元，自2019年11月起暫停服務並啟動擴建，為機場大都會及三跑系統全面運作後的需求預留彈性。機管局早前表示，T2啟用後可有效分流一號客運大樓旅客，目前香港有140間航空公司，營運超過220個航點，T2投入運作後，航空公司可檢視是否增設航點及增加航班。

據了解，T2抵港設施預計將於2027年內啟用，屆時整座大樓將全面投入服務，為香港“機場城市”發展注入新動能。